其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
其实，在歼八的整个生命期之中，一直都在为发动机而闹心。
涡喷7的加力推力，也仅仅有56吨，两台发动机，也就11吨的推力，而歼八的正常起飞重量，就是14吨，如果不是把飞机设计成为细长的形状，根本就不可能达到2马赫以上的速度，这还是正常起飞重量，最大起飞重量17吨算的话，推重比就更低
第三百三十六章 歼八的发动机
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