逆天的空气动力系统使拉法高速通过最后一深长的右手弯。周长看到站路肩内的几个人一闪而过。
经过一连串惊险刺激的过弯后周长看着ben熟练升档位：“ben，你是哪国人，是专业的赛车手么？”
ben回正方向放慢速度扭过头：“我是意大利人，曾经跑过f1。这条赛道有七个弯道，拉法有一条复杂的电子辅助系统，普通人也能很好的驾驶它。”拉法冲过赛道，ben右手指向前方“前面是第一个弯道，这是一个急弯，要重踩刹车退到一档抓住方向盘，像这样，向右打方向。早上刚换的轮胎实在是太棒了。右手边是加档拨片，向上轻打一下，好了升到二档，刹车和油门可以放心踩。李丽让我告诉你过弯时候让你好好感受一下。”
周长：“过弯时感受什么？”
ben并没有回答他的问题而是接着说到：“第二个是一个大九十度的弯这里不用减速可以直接打方向全速通过，当然对于你来说安全的方法还是轻踩刹车不，回正方向后加速出弯。前面是一个减速弯道，这里大脚刹车退档向左打一点方向。”ben指了指方向盘前的仪表盘“上面的数字是档位，下面是时速，现在是二挡时速110，出弯后同样松完刹车全油出弯。接下来是一个复合弯道，就是有两个顶点弯道组成。离第一个顶点弯道40英尺时候半刹车减到三档抢先入弯，进入弯道后马上急快加速，这里是一个250英尺的直道。第二个顶点弯道马上就到来了，刹车减到三档以便通过后半段较急的弯道。出弯后全力加速升档，然后就来到了难道最高的连续弯道减速到三档向左打方向入弯，轻踩油门平稳出弯。还有最后一个弯道，全力刹车切线入弯，入弯后踩下去半个油门升一个档位。”
中年男人，李丽，李凡，吴京，张树鹏，jack六个人站在最后一个弯道路肩边上的草地上。
中年男人：“李丽，大鹏待会留下来。大鹏，明天周长要尝试翼装飞行，下午晚些时候带周长整理自己的翼装服。”
张树鹏和坐在车内的周长对视一眼朝中年男人点了点头：“好的，头。”
“李丽，下午你可以告诉周长他应该知道的了。李凡吴京jack下午和我去长沙，具体的到了地方再安排，顺利的话明天下午我们会回来。是的，和原来的计划不同。”
“拉法有一套基于f1技术的牵引力控制系统，过弯时主动气套件会启动，过弯速度越快就越有效。”说完ben减速扭动了方向盘右下方的一个旋钮。
“ben，他们几个在那里干什么？你刚按了个什么按钮？”周长感觉到车身有一个明显的下降。
ben双手紧握方向盘：“切换到了gt模式，让你感受超级跑车的漂移，过弯时强大的向心力。”
拉法车载电子辅助系统关闭，进入赛道模式。ben一脚油门踩到底，身后的发动机轰的一声，巨大声浪持续身后传来。
周长惊恐的问道：“后面的东西不会爆炸吧”
“爆炸了我也活不成。”ben快速的拨动着右手指边的加档拨片。
拉法7秒过两百十秒过三百，七档全速来到第一个弯道，ben专注前方猛的大脚刹车，拉法仿佛一匹被禁锢的野兽发出低沉的轰鸣声。ben抓住方向盘向右打，红色跑车斜着车身进入弯道。四点式安全带把周长固定在座椅上，但仍然能感觉到向外的离心力要把他整个人分散开来。身体向左倾的周长扭着头望着红白相间的路肩一个棱角一个棱角延伸在灰色路面的边缘。他缓慢的转过头看向前方，望着戴着红色法拉利跃马标志帽子的ben。这一切到底是怎么发生的，接下来会是什么呢？
后轮胎摩擦着路面产生一缕烟雾，拉法侧滑着加速出了第一个弯道。天空中那架红色蜂鸟ec120民用直升机盘旋着向东边飞去。
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