李辰根本没想到，自己的一番畅想竟然捅了马蜂窝。
与苏瓦龙会面时现场人很多，消息很快便走漏出去。《香江经济日报》背靠永安金融，第一时间得到了这则消息，整版大幅报道会谈内容，标题是硕大的“李辰倡议‘世界开发西非’！”这篇文章的内容更多来自大卫的筹建西共体投资与开发银行方案，所以并没有提及太多的具体投资项目。但另外一则报道不同，他们的信息来自港府随从人员。
正因为是随从人员的口述，所以在某些方面表述起来就不那么准确，因此《信报》的文章内容更感性，他们的标题是——“西非，盼望和平与发展太久了”。在文中，他们引用了很多李辰在谈话中有关西非建设的想法，譬如西非铁路大动脉的建设。
李辰在会谈中只是做了一个比喻或者说举例子，但《信报》的新闻报道中出现的则是“西非铁路大动脉建设工作将是未来西共体投资与发展银行的预备项目之一。”
这两份报纸是目前香江经济领域最权威的两份，因此，全球媒体纷纷引用了他们的报道内容。
第二天上午，秘书室中接到来自世界各地的四十多个电话，有些是朋友咨询这件事的真实性；还有些是合作伙伴询问具体细节；有些是欧美资本代表打探事件始末；还有的是媒体的采访要求。
世界媒体热捧还有个原因——赶巧了，新一届全球福布斯富豪排行榜也在这几天发布！
嗯，顺便说一句，在最新一届全球福布斯富豪排行榜中，因为高盛银行的投资被曝光、桑坦德银行的收购以及多家公司上市积累的资产，李辰以可查资产679亿美元高居榜首，远远超过第二名东瀛西武铁道集团公司董事长堤义明的216亿美元。好吧，有无聊之人核算过，李辰的财富刚好等于榜单后面49名富豪的个人资产总和。
在这份榜单中，还可以看到两位香江人的身影，华人富翁中的第二名是李辰的父亲李基，位列世界富豪榜44位，个人资产17亿美元。第三位是李辰名义上的伯伯李佳成，位列世界富豪榜46位，个人资产14.4亿美元。
正当人们在热议这位年轻人究竟有多少资产时，再次爆出他一力推动西非十五国的经济发展构想，其轰动效果可想而知。这次会谈上李辰所陈述的内容，很快被全球媒体解读为“世界首富在展示他对区域经济领域的改造能力”。
香江媒体还有香江市民对此的感觉……十分羡慕但更重要的是无比自豪，这是香江本地出现的第一位敢对世界经济指手画脚的人物。
李辰也没预料这次舆论风潮如此汹涌，风头太盛！一时间他心中隐隐有些不安。
事实证明，李辰的担心并非杞人忧天。
三月十四日的法兰西《费加罗报》刊登了法兰西经济学家、巴黎经济学院高等教授罗杰格斯奈里的一篇访谈——“世界首富的梦与想！”
在文章中，他对李辰力主推进“世界开发西非”的说法十分欣赏，但对新闻报道中所提到的具体做法不屑一顾，尤其是西非铁路大动脉将促进西非国家经济整体提升的说法呲之以鼻，他的说辞中颇有讥讽李辰纸上谈兵的意思。
他举出事例，西非铁路大动脉的想法并非现在就有，巴黎早在二十年代就有过这个计划并且为之实施了很多年，最后以失败告终。
这里不得不普及一下西非与法兰西之间的关系。
1885年，法、英达成瓜分非洲的《柏林协定》，此后法国在非洲的殖民扩张陡然提速，在1895年和1910年相继建成了法属西非（包括今天8个西非国家）和法属赤道非洲（包括今天4个西非和中部非洲国家）的庞大殖民地。
踌躇满志的法兰西人计划将西非建成所谓“新法兰西”，计划在各殖民地要点间以铁路相连接，既便于运出非洲丰富的矿藏和物产，又便于迅速调集兵力镇压反叛势力。
法兰西政府希望在20世纪20年代修建达喀尔—尼亚美（今尼日尔共和国首都）、尼亚美—阿比让（今科特迪瓦首都）、科纳克里（今几内亚首都）—库鲁萨（今尼日尔境内）、科托努（今贝宁经济首都）—尼亚美、黑角—布拉柴维尔（今刚果境内）和杜阿拉—埃塞卡—雅温得（今喀麦隆境内）等主干铁路，使整个西非形成非洲前所未有的（事实上直到今天也还没有）、四通八达的铁路网，将西非沿海和内陆连为一体。
这就是庞大的“拉菲奈尔计划”！这个计划一直从上世纪九十年代一直执行到本世纪六十年代西非独立热潮兴起法兰西撤离西非时，连十分之一都没有完成。
唯一修好的达喀尔-尼亚美铁路也是惨淡经营，举步维艰。这条铁路分属两国：马里境内641公里，塞内加尔境内646公里，经营权在法兰西和加拿大人组成的跨国公司——铁运公司手中。
《费加罗报》是法兰西历史最悠久、最权威的报纸之一，这篇报道很快被欧美的媒体引用，在某些有心人的推动下，很快扩散开来。
一时间李辰就西共体开发计划的所有言论，在很多人的眼中变得不那么实际。
是的，他很会赚钱，也很有眼光，可是他毕竟不了解西非实际情况，也许这只是他表达某种美好愿望而已。
李辰此次投入巨额资本进军西共体，势必会威胁到原本就盘踞在此地的英法等传统势力。好在他还留了个合作的缺口，否则反击的力度将会更大。
饶是如此，李辰依旧接到很多来自欧美朋友的电话，譬如卡特.霍华德爵士、盖特.罗斯柴尔德、菲利普斯子爵、巴林银行、高盛银行、巴黎巴银行、三菱银行等纷纷来电询问这件事，有些是为了评估合作的可能性，也有些在电话中隐隐劝诫他谨慎行事。
最后连西共体内部也开始传出“谨慎欢迎”的声音——这就是并不看好的官方语言。
3月20日，在李辰准备前往西共体一行前日，他在汉唐会客中心再次接见了两位客人。一位是中银香江董事长，而另外一位则是内陆刚刚成立的中华铁道建筑总公司董事长。
会谈是封闭式的，只有虹姑还有客方带来的一位秘书在场，一个小时的会谈，双方在分别时脸上都布满笑容。
“这…会不会引发争议？”在送走客人后，虹姑有些忧心。
“我没有做出任何承诺，姑且不说说这个西非铁路大动脉工程能否成立，即便成立了，我们采用公开招标的方式并不意外，中华铁道建设总公司如果希望拿下这项工程，扩大在西非的影响力，那也需要经过正常的评标过程，最终的决策权在评审会，而不是我们。”李辰难得的就这件事详细的解释给虹姑听。
“那他们……为什么还这么高兴？”这下虹姑更不解了。
“因为我们答应了，将会公开招标。”
“他们那么有信心？只要是公开招标，肯定能拿下？”
“如果是欧美公司主导，他们肯定不会这么有信心。如果是我们永安主导，他们还是有七八分把握的。”李辰回想起这支常年外派的工程兵部队，在早期那拼命三郎的作风确实让人敬佩。
是的，铁道总公司海外工程分公司有意承包西非铁路大动脉的贯通工程，在只是听闻一丝信息后，便委托中银香江的关系，找到了李辰。李辰答应未来如果这项工程真的立项，一定会采取全球招标的方式，铁总海外建设集团有参与竞标的资格。
李辰在看到《费加罗报》的报道后，也有些恼火，自己不过一句畅想的话，最后被人解读成“纸上谈兵”！这次去西共体一行，还真的要安排人去好好考察这个工程。
“阿辰，你的电话。”李辰正待还与虹姑聊上两句，刚才开会时在外间担任助理的邹慧敏走了进来，手上拿着无绳电话——这是MOTO内陆公司的最新产品。
“您下午过来？OK，我安排人去机场接您！”李辰和电话中寒暄了两句，是日语，然后发出一声惊讶的问句。
虹姑用眼神征询了邹慧敏一眼，邹慧敏做了个口型，“三菱银行岩崎弥三本！”
岩崎弥三本的到来，自然代表了三菱银行，至于是否有东瀛政府的意思就不得而知了。
鉴于当年访问东瀛，岩崎弥三本的热情招待，李辰将他安排在香格里拉酒店歇息，然后自己带着虹姑登门拜访。
“李君，不得不说，你的眼光太独到了！你的西非开发战略非常及时而且宏大！”一见面，岩崎弥三本便竖着大拇指，脱口夸赞起来。
“嗨，已经有人说我纸上谈兵了！”他连忙摇摇头，一脸苦笑状。两人已经很熟悉了，李辰还通过他的关系，持有三菱银行3.17%的股份。
“不！那只是…失败者的挽歌，不用放在心上！”不得不说，此时的东瀛人，自信心极强。岩崎弥三本的语气中略含轻蔑，对那些嘲讽李辰的人极尽讥笑。
“如果你愿意，我们可以结成战略同盟，三菱银行愿与李君共进退！如何？”
“哦？岩崎君的意思？”
“西共体投资与开发银行，未来的募集资本中，三菱银行可以承担更多！”他并不介意向李辰坦诚自己的来意。
“岩崎君，我个我恐怕无法立即答应你！”李辰笑着摇摇头，也不去看他脸上失望的神色，自顾自说道，“这次资本的划分已经差不多定下来了，如果三菱银行想要投资，我这里只有3筹依旧是6亿美元的资金额度可给给您。”
李辰这次采用的也是桥水公司的众筹模式，每2亿美元为一筹，占股1%，很多华人家族拿不出一筹资金，那么他们自己去合股，凑够这一筹。留给东瀛企业的只有5筹，住友集团已经拿走了一筹，西东瀛铁路公司也就是李辰拥有股份的那家公司也拿走了一筹。
“这肯定不够！要知道……”岩崎弥三本一脸为难之相，不过没往下说。
不用猜，他背后肯定有东瀛政府的投资意向。
“岩崎君，我倒是有个想法，你可以考虑一二。”李辰没有追问他未说完的话，而是另起话题，“三菱银行如果有意向，我旗下有家斯拜科能源，可以与三菱能源共同组成一家新公司——几内亚湾能源开发公司。当然，这其中可能要容纳未来会成立的西共体投资与开发银行的股份，还有可能要容纳开发所在地的国家银行股份。”
岩崎弥三本想了片刻，脸色逐渐变得喜悦！
东瀛政府想要挤入这家银行的最终目的还不是为了资源么？既然银行股份拿不到，那直接投资资源开发公司不就行了么？与西共体投资与开发银行合作，未来可投资的公司可不仅仅是天然气，西非的铁矿、煤矿还有其它的资源都可以单独设立公司，这样获得的结果还更直接！
东瀛在西非的人脉资源还很薄弱，但随着资金的注入，未来在西非立住脚跟，随时可以抛开西共体投资开发银行，另行单干也算不得什么难事。
想通了岩崎弥三本立即冲着李辰哈哈大笑起来！
李辰也捻了捻手指，配合着开心的笑出来！
只有熟悉他习惯的虹姑，在心底嘀咕一句，这家伙又在坑人！
【中央震怒！21世纪最大的人口失踪案接到报案，绝美警花金莉竟自作主张，以身犯险，等到众人赶到，居然看到……
笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com