8月5日，里根总统和财政部长贝克分别发表电视讲话，一致认为，这次股市崩盘与北美健康的经济是不相称的，北美经济非常稳定。国务卿舒尔茨在随后的新闻发布会上表示，这是一次偶然的、带有一定人为失误的事件，所以，它本质上并非经济危机，而是一次事件。
他们的言论也证实了，这是一场人为操控的经济案件。很快，国会以及相关部门，就某些人员的渎职事件，譬如大卫.路德等人，展开质询以及经济调查。
得知消息的李辰，长舒了一口气。李明远所带领的资金，已经转移到相对较为安全的账户上，虽然还有些尾巴，但毕竟还有时间来处理。
也正因为是人为事件，所以这场股灾在应对起来，也相对容易。这给了此时刚刚登上历史舞台年轻的格林斯潘崭露头角的机会。
六十年前北美纽约联邦储备银行总裁本杰明.斯特朗曾经说过这样一句话，“对付任何此类危机，你只需要开闸放水，让钱充斥市场”。
这句话一直被格林斯潘奉为‘圣经。’从澳洲赶回纽约的他，很快就以此为根拿出救市方案。
第一条，放水——北美联邦储备委员会很快发表声明，支持银行为股票交易商继续发放贷款，联邦储备委员会向有需要的银行系统注入资金。
股票交易商其实是股票市场的主要买家，他们代理了众多股民或者企业的股票操作，为了阻止股市暴跌，这些机构会买进大量的股票。因此，必须保证银行持续向这些机构输血，才能维持股市的正常运作。
第二条，放话——格林斯潘在电视讲话中声明，“欢迎全球资金进入北美市场，为活跃北美经济提供必要的帮助。”
股票市场为什么会缺钱？正是这些财团和财阀做空导致的，格林斯潘很清楚这其中的内幕。别忘了，他也是犹太裔的金融精英。他这番话的寓意很明显——你们做了什么，我很清楚，我可以不和你们清算，但是，你们必须抽出资金帮我稳定市场。
这些资金该流向何处呢？格林斯潘规划了第三条。
第三条、放开——放松对股票交易市场的监控以及企业对股票的回购限制，甚至容许部分企业进行私有化。
这就让大量游资有了去处，股市上囤积众多的企业股票，再次成为抢手货。而很多企业自身，也掀起了股票回购的浪潮。
格林斯潘这一番组合拳，相当出彩。在大崩盘后的一周内，北美股市在底盘激烈震荡后开始稳步爬升，到8月10日，道琼斯指数重新上升到1975点，再次逼近2000点大关。同时，在这一周内约有650家公司公开宣布要在市场上回购本公司的股票。上市公司的这种大规模回购行为对股市产生了相当积极的作用。
作为新进入北美市场的经济大鳄，李辰当然要积极响应号召。
率先出手的是红石基金，很正大光明的用5亿资金在期货市场开仓买空化身为多头，另外投入了8亿资金大量买进廉价的股票，其中就包含北美电话电报公司、北美康斯卡特、威瑞森电信等极具成长价值的科技类公司。
何朝琼指挥的收购团队，将这些公司的股份始终控制在第四或者第五位，有一定的话语权但又不触及某些底线。
而泽曼率领的香娜投资集团，则要阔气多了，有着几分清仓大起底的气势，对于市场上散落的可口可乐、通用电气、波音、运通、IBM、英特尔等企业的股票进行扫货。
正因为此次危机并非经济自然发展，而是有着很强的人为因素，企业本身和政府的财政并没有出现病态问题，所以，无论是北美还是东瀛，这些机构反应过来之后，立即动用储备金或者银行抵押贷款，开始回购市场上的股票。
尤其是在东瀛，这三十年快速发展，让他们有了深厚的底蕴。即便在这次股灾中，他们在东京的股市和期货市场，亏损了5000亿左右，在北美股票市场投入的2000亿也几近打了水漂，但依旧在国家储备金和银行体系的支持下，快速恢复过来，
因此，李琦即便是下手很早，但也没抢到多少譬如三菱、住友、索尼、松下等旗下核心公司的股票，这让原本想要大展手脚的李琦大失所望。
李辰团队在布置这次股灾应对措施时，已经分好了两条线，一条是李明远负责的暗线，做空指数期货，赚取暴利；而另一手则是明面上的，由泽曼负责，带领李琦、李嗣源等人，收购北美、东瀛、欧洲大陆以及英伦知名企业的股票。
李明远的收获还在统计当中，具体数额还未出炉，但从他电话中激动的语气来看，应该还不错，够大家吃肉喝酒一段时间了。
而泽曼在北美略有收获，早先拟定的一些公司名录，抢购的股票基本达到既定的目标。但李琦在东京的目标没有实现，只有任天堂的股票达到了规划目标——5%的股份，其它的则都在1%—2%之间，聊胜于无。
而苏菲带领的桦榭传媒，也没有实现欧洲大陆扫货的目标。因为那里并非重灾区，只是欧洲经济习惯性的受到北美的波及而已。
但影响还是有的，毕竟这些老迈的欧洲国家，底蕴远远比不上北美以及经济新贵东瀛，其中西班牙受到冲击最大。
西班牙已经拿下1992年巴塞罗那奥运会的承办权，正准备筹措资金，大兴土木，结果一场股灾让政府损失惨重，许多计划不得不停滞。
其中就包括奥运重点工程——从马德里至塞维利亚的共计471公里的高速铁路建设。
这是西班牙的首条高铁线路，将横贯西班牙半岛的中南部，这对南部的经济发展有着极大的促进作用，同时为维护西班牙民族的团结也有着很大帮助。西班牙首相马克斯对这条铁路极为重视，亲自督促工程，并勒令在1992年巴塞罗那奥运会开幕前必须开通。
这条高铁原计划是由西班牙铁路局承建，西班牙知名银行桑坦德银行承担建设贷款，西班牙铁路公司负责运营服务。但一场意外爆发的股灾，让桑坦德银行濒临倒闭，哪有资金承建高达147亿美元的铁路建设贷款？
马克斯如同热锅上的蚂蚁，让财长和建设部长联合动员西班牙其它几家大型银行，筹措资金，同时也拟定预备计划，将这项工程推向市场，进行外包。
“达令，喝杯咖啡，你这么着急，也于事无补，让大家都来想办法，才是正确的解决之道。另外，你看看这则新闻，不知道对你是否有帮助？”妻子莲达.艾美莉端着咖啡，送来了一张报纸。
这张《西班牙人报》的第二版被莲达翻开，标题很清晰的显示“全球首条公私联营的城市捷运系统——台北捷运系统正式运营”。
1987年8月28日，台北捷运系统全线贯通。西班牙人报在报道这则新闻的同时，结合西班牙高铁遇到的困境，提出自己的解决思路——为什么西班牙高铁不去尝试公私联营？
照片中，与马克斯有着一面之缘的李辰，陪伴在一位台岛领导人的身旁，参与了台北捷运系统的开通剪彩仪式。
“亲爱的，谢谢你！”马克斯惊喜的吻了吻妻子。并不是因为这篇文章的分析内容，这种公私联营的办法，建设部早已经想到了，但目前来说，还没有哪一家愿意接受这项投资巨大而回报周期过长的项目。而是这张报纸上提到的这位——他如果愿意帮助，这件事情将容易解决多了。
第二天内阁会议中，马克斯将这张报纸拿出来。
“您是说？准备邀请这位李先生，参与到N.A.F.A.(连接安达鲁西亚之新铁路)高铁的建设工程？”财政大臣蒙特拉疑惑的问道。
“是的，如果国内的那些银行还在推诿，引进强有力的外资援助，并非不可以。”马克斯紧捏拳头，脸上带着厉色，“让那些头脑僵化只考虑家族利益的自私鬼，去死吧！”
“这…恐怕会掀起一点矛盾，并不利于您的下一届竞选。”蒙特拉看了看首相的脸色，劝告了一句。他和马克斯是好友，大学同学，对他的心情很理解。高铁并非不赚钱，而是那些银行家们想要借助这个机会，狠狠的宰政府部门一刀，将承包运营的铁路公司排挤出去，他们自己组建运营团队。
“那…你认为该怎么办？”马克斯一顿，国内这些银行家的能量，他还是很清楚的。
“如果…他愿意收购桑坦德银行，这个问题就好解决了。”蒙特拉指了指照片上的李辰说道。他主管财政，对这些手段很熟悉。李辰的永安银行收购桑坦德银行，再由桑坦德银行继续注资高铁建设，那么所有的矛盾都将不存在，尤其是马克斯与那些银行家们之间的矛盾。
马克斯眼前一亮，向自己的老同学摇摇大拇指，“OK，非常棒。”
至于说永安银行，肯定会和这些人产生新的矛盾，但这些事情与马克斯有关么？那是商业行为，有纠纷也需要独自承担。这就是政客！
桑坦德银行背后的股东，一直是工人社会党的支持者，马克斯相信，只要他和蒙特拉出面，说服这样一家濒临倒闭的银行，并不困难。
永安银行总裁大卫.亨特帕尔的案头很快多了一份文件——出售西班牙桑坦德银行谈判邀约书。细心的蒙特拉出于安全考虑，还利用自己在英国的人脉资源，将这份谈判邀约书同时送到了泽曼的手中。
不仅如此，马克斯亲自给李辰打电话，正式邀请他前往马德里考察访问。
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