璜谋超绝，彦材雄杰。
这句话，是唐朝宰相房玄龄，在编写晋书的时候，对陶璜和吾彦的评价。
吾彦是陶璜的继任者，在陶璜死后，九真发生叛乱，吾彦率军平叛，被晋廷擢升为南中督，交州刺史，此后吾彦替晋朝镇守南疆，南方州郡得以安宁。
吾彦与陶璜不一样，陶璜是吴国已故交州刺史陶基之子，官宦之后，在吴任职期间也大放异彩，
而吾彦出身贫寒，在吴国后期最高做到了建平太守，其能力并没有在吴国展现，属于被埋伏的人才。
吾彦之所以能做到建平太守，也是因为陆抗的提拔和重用，
后来，西晋益州刺史王浚奉命在蜀地建造战船，伺机攻打吴国。
吾彦发觉了王浚的动向，上疏朝廷，请求增加兵力防备建平，但是吴帝孙皓不听。
无奈的吾彦只好制造铁锁链，横锁长江断绝水路，以此用以阻止西晋战船东进。
太康元年，晋军向吴国发起总攻，沿江各郡城皆望风投降，没有投降的也都被攻陷，惟独吾彦坚守建平，拒不投降，晋军准备了大批兵力攻打，而又不能攻下，于是退却，表示礼敬他。
后来，孙皓投降了，吾彦的坚守没有任何意义，只好跟随孙皓投降，司马炎敬重吾彦，于是改封他为金城太守，后又迁为雁门太守。
当时顺阳王司马畅骄傲放纵，晋朝任命的顺阳内史都被他捏造罪名陷害。
等到吾彦担任顺阳内史时，以自身清正作为下属的表率，严格肃整刑罚，令众人都畏惧他。而司马畅不能诬陷他，反而举荐他，希望尽快将他送走，因此升任员外散骑常侍。
吾彦有勇有谋，有礼有节，是吴国后期难得的人才，可惜没有被重用。
陆抗这么一说，倒是提醒孙亮了。
孙亮连犹豫都没有犹豫就册封吾彦为越骑校尉，专门负责帮孙亮训练这支骑兵。
而后孙亮和陆抗又交流了一些关于骑兵方面的问题，陆抗便退出了皇宫。
编练骑兵就不能用编练步卒那一套方案了，因为孙亮挑选的丹阳兵，他们之间基本都是乡亲，亲族。所以他们作战时肯定会唇齿相依，生死相顾。
而在一个郡征召一千个合格的骑兵那就非常难了，由于骑兵的训练比步兵训练要难很多，首要的要求就是你得会骑马，而吴国的农民大都不会骑马。
所以骑兵这种兵种根本无法在同一地区征召有规模的人数。
而将一个不会骑马的人锻炼成骑技高超的精锐骑兵，耗费的时间又太长。
无奈之下，孙亮只能把原本的骑兵编制打乱，混合，选其骑术精湛，身体强壮之人入选此次骑兵编制。
并且只要入选骑兵编制的人，其待遇将是普通商户小厮工钱的六倍，比征召的丹阳兵的月钱还多一半。
当然了，保证金，担任人等等制度还是有的。
为了编练这上千骑兵，孙亮把国家能征集的马都给调来了，就连孙亮銮驾的六匹骏马也被征调。
没了骏马，孙亮的只能用牛来拉銮驾。
用牛拉皇帝的銮驾，确实有点跌份，不过孙亮并不在乎这些虚名，实力才是硬道理。
主要是现在的吴国太缺马了！
吴国的骑兵是三国里面最少的。
整个吴国上下，凑不出六千骑兵，而魏国加上幽州和西北的骑兵，最少能凑出几万来，是吴国的数倍不止。
蜀国的人口虽然不如吴国，但是蜀国可以从羌族那里获得良马，所以骑兵也比吴国的多。
孙权时期，为了能够获取战争用的良马，逼得孙权用派水军到辽东和朝鲜半岛去寻马。
可惜这只水军遇到了海难，无功而返。
好在吴国最大的依仗是长江天堑，吴国水军冠绝天下，于长江之上未有对手。所以魏国的骑兵在进攻吴国的时候，派不上大用场。
孙亮可不是守成之主，想要进攻魏国，没有骑兵，只靠步兵，那成功率就会小很多。
马匹是野战之神，战场机动能力使骑兵能够纵横沙场，在战争中往往起到决胜的作用，重要性可比后世的航天发动机。
历朝历代，战马的培养都是重中之重。
吴国因地理因素限制，所以不产马，而临近吴国的地方，有两个地方产马，一个是蜀国的南中地区，一个是北方的辽东，朝鲜半岛地区。
南中地区的马就是后世的滇马。
滇马是一种矮脚马，以耐力著称，是茶马古道上最重要的运输工具。
这种马的好处就是稳健耐力长，适合山路险路。坏处就是身材矮小，不适合作为战马。
所以从战争的角度来看，南中的滇马果断被孙亮ass了。
从北方获得马匹，只能走水路入辽东，朝鲜。
辽东已经被魏国控制，所以从辽东获得马匹，已经不太可能了。
从朝鲜半岛获得马匹还是可以的，然，海道凶险，极难航行，稍有不慎，就可能人财两失。
好在海道虽然凶险，但，也不是不可逾越。
嘉禾二年，割据辽东的公孙渊遣使向孙吴称臣，企图以孙吴为外应以叛魏。
孙权大喜，令张弥、许晏等人携金玉珍宝立公孙渊为燕王。
公孙渊没想到孙权会如此看重自己，但又认为孙吴远而曹魏近，害怕曹魏讨伐，又垂涎孙吴送来的珍宝，于是诱斩吴使，并将其首级献给魏明帝曹叡。
使者虽然被公孙渊杀了，但是在公孙渊杀吴使之前，孙权与公孙渊经海道互通书信良久，这就使得吴国有了远航辽东的经验，
辽东距离朝鲜不算太远，慢慢摸索，总能摸索到。
况且海道一通，吴国不但可以购买战马，还可以跟朝鲜做生意，海贸也是一笔不小的收入。
陆抗走后，孙亮又下达二个诏书，一是派遣外部督朱损，师大船，携重金，沿张弥、许晏旧路，航行至朝鲜购买战马。
当然也不是空手去，而是带着吴国的特产去，顺便做个生意。
用船载马，注定时间漫长，而且一次航行也载不了多少马。
有可能几百匹？有可能几十匹。
有多少算多少吧，总比没有的好，就当是拓展吴国的海上贸易圈了。
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